EV 배터리 시스템의 온도 제어 메커니즘을 시뮬레이션하고 테스트하는 방법은 무엇입니까?

자동차 제조업체가 운전자의 마일리지 불안을 극복하기 위해 지구력을 계속 개선함에 따라, 온보드에 대형 배터리의 에너지 밀도가 점차 증가하므로 배터리 시스템의 온도 모니터링 기능이 더 완벽해야합니다. 배터리의 서비스 수명을 보장하고 배터리 열 런 어웨이를 피하기 위해 정상적인 주행 또는 빠른 충전하에 있든 배터리 시스템의 설계는 열 소산 전략과 과열 보호 메커니즘을 고려해야합니다.

일반적으로 순수한 전기 자동차 (BEV)의 배터리 시스템은 약 100 개의 온도 측정 지점을 가지며 각 측정 위치는이 영역의 배터리 온도 상태를 나타냅니다. 전체 온도 분포 상태는 BMS에 의해 수집되고 BMS에 의해 모니터링되고 판단되며, 차량의 온도 제어 전략은 수냉식 효율 개선 및 배터리 충전 및 배전 전류 제한과 같은 실시간으로 수정 될 수 있습니다.

배터리 온도 제어 메커니즘과 BMS의 조합의 중요성으로 인해 기존 테스트 실험실 및 배터리 제조업체는 배터리 온도 제어 및 BMS 판단 메커니즘에 대한 검증 요구 사항을 제안했습니다. 테스트 프로세스에서 온도 측정 정확도 및 온도 판독 동기화가 필요한 것 외에도 온도가 변할 때 온도 제어 변화를 실시간으로 시뮬레이션 할 수있는 감지 기능도 있습니다. 이와 관련하여 APM의 배터리 테스트 시스템은 캔 장치 또는 데이터 로거를 통해 테스트중인 객체의 내부 및 외부 온도 값을 얻을 수 있으며, 상단 소프트웨어 배터리 Pro 소프트웨어는 실시간 판단 및 명령 전송을 조정할 수 있습니다. 시험 중 실시간으로 충전. 배출 매개 변수 및 제어 외부 장비 (예 : 온도 조절기, 냉각기) 설정 값. 위의 온도 제어 시뮬레이션 기능을 사용하면 배터리 테스트 방법이 차량의 주행 조건에 더 가깝고 실제 사용 환경 온도 및 열 소산 메커니즘의 작동이 시뮬레이션됩니다. APM의 유연하게 프로그래밍 가능한 배터리 테스트 시스템은 업계의 유명한 국가 테스트 조직에 의해 성공적으로 채택되었습니다.

APM은 정밀 측정 기기 분야에서 20 년 이상의 경험을 가지고 있으며 다양한 전력 전자 제품 관련 테스트 응용 프로그램을 전문으로하는 자동 테스트 시스템의 리더입니다. 새로운 에너지의 개발 추세에 따라 전기 자동차, 에너지 저장 시스템 테스트 및 기타 산업에 적극적으로 투자하여 모든 솔루션을 제공했습니다.