배터리 충전 및 방전 테스트 솔루션

탄소 중립성은 세계 발전에 대한 합의가되었습니다. 청정 에너지와 저탄소 전환은 불가피 해졌습니다 트렌드 . 새로운 에너지 에너지 자동차 산업은 지난 10 년만큼 활발하게 성장하고 있습니다. 수명주기에서 저탄소를 실현하는 것은 또한 중요한 보증입니다. 탄소 피크 및 중립 목표의 기회와 함께 시장 새로운 에너지 자동차의 침투는 10%에 도달했습니다. 업계 전문가들은 새로운 에너지 자동차가 중국의 새로운 자동차 판매 금액의 35% 이상을 차지할 것으로 예상됩니다. 최근 GM, Ford 및 Toyota는 미국에 배터리 제조 또는 자동차 조립 공장 건물 계획을 연속적으로 발표했습니다.

높은 마일리지, 빠른 충전 및 배터리 안전은 고객에게 자동차 요구 사항입니다. 새로운 에너지 차량이 출시 된 이후 지속적인 화재 사고 및 기타 문제가 노출됩니다. 배터리 제조 및 새로운 에너지 차량 조립 공장의 안전, 신뢰성 및 배터리 시간은 관심이있는 경향이 있습니다. 이에 따라 APM은 시장 수요에 맞게 높은 전원 및 E-로드를 개발합니다.

테스트 대상 :

모든 종류의 배터리에는 연료 배터리, 납산 배터리, 리튬 배터리 (전원 배터리), 니켈 카드뮴 배터리에 포함됩니다.

권장 악기

SP3U/6U 시리즈 광범위한 고전력 프로그래밍 가능 DC 소스

SPS-M/A 시리즈 DC 소스 시스템

EL 시리즈 고전력 밀도 DC E-Load

ELS 시리즈 DC E-Load 시스템

충전 응용 프로그램

이점

1. 스마트 3 단계 충전 알고리즘. 배터리 유형을 완벽하게 일치시킵니다. 충전 진행 상황을 정확하게 관리합니다.

2. 실시간 배터리 충전 조건부 곡선을 다시 그리십시오.

3. 전문 시험 소프트웨어, 지원 날짜 수출.

4. 높은 정확도, 고해상도, 낮은 리플 및 완료된 통신 인터페이스.

5. 전력 범위를 확장하기 위해 마스터 슬레이브 모드를 지원합니다.

방전 적용

이점

1. 전력 범위를 확장하기 위해 Mater-Slave 모드를 지원합니다. 모델 유형에만 국한되지 않습니다.

2. 다중 배출 컷오프 조건 설정; 과도한 퇴원으로 인한 영구적 인 손상을 피하십시오.

유연한 전력 범위 확장

방전 보호를 제공하는 다중 배출 차단 조건.

배출은 배터리에 특히 높은 전류가 손상되거나 방전 또는 반복적으로 배출됩니다. 일반적으로 배터리가 배터리가 증가하여 활성 물질의 극성이 가역성을 손상시킵니다. 부분적으로 회복 할 수 있으며 용량은 크게 감쇠 할 것입니다. E-Load의 배터리 기능은 배터리 모드에서 엔드 전압을 설정할 수 있습니다. 배터리 전압 이이 값에 도달하면 배출을 피하기 위해 입력을 자동으로 종료합니다. DC e-로드는 또한 특정 방전 시간을 제공 할 수 있습니다. 배출 시간이 설정 시간에 도달하면 자동으로 방전을 종료하십시오.

여러 방전 모드를 설정할 수 있습니다.

공통 방전 모드에는 펄스 배출 및 경사 속도 방전 모드가 포함됩니다. e-로드는 사용자가 편집 한 목록 파일에 따라 복잡한 부하 변경을 시뮬레이션합니다. 최대 300 단계로 간헐적 인 상승 시간, 가을 시간 및 운영을 설명합니다. 각 단계에는 6 개의 선택 모드 (CC, CV, CR, CP, Short Mode, 언로드)가 있습니다. 각 단계는 독립적으로 작동 시간을 설정할 수 있습니다.

APM은 국제 표준과 일치하는 전문 배터리 테스트 솔루션을 제공하는 데 전념했습니다. 측정 가능한 품목에는 배터리 용량, 배터리의 DC 내부 저항, 배터리 충전 및 방전 수명, 배터리 사용 수명 및 여러 주요 매개 변수가 포함됩니다. 배터리 산업 및 관련 산업을위한 최초의 서비스 및 비용 효율적인 제품을 제공합니다.